Las cámaras de empresarios de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) redujeron y por tiempo indeterminado suspendieron servicios nocturnos por “falta de recursos”, y mientras reclaman una deuda millonaria del Gobierno aseguran que el boleto, sin subsidio, debería costar $336.
La medida se toma ante la falta de pago de los subsidios y actualización de los costos por parte del Ministerio de Transporte de la Nación. A partir del miércoles 19 suspenderán totalmente servicios entre las 13:00 y las 16:00.
Así lo definieron tras un encuentro con el Ministro de Transporte bonaerense Jorge D´Onofrio. La firma opera las líneas 176, 276 y 510 que circulan en Pilar. Los servicios se regularizarán durante 72 horas desde las 00:00 de este viernes.
La empresa, que en Pilar explota las líneas 176, 276 y 510, suspendió los servicios al denunciar falta de pago por parte del gobierno. El Ministro de Transporte bonaerense aseguró que la firma está recibiendo los subsidios correspondientes.
La medida será desde las cero horas del 12 de abril, ante la “falta de insumos básicos para operar”. En Pilar maneja las líneas 176, 276 y 510.
La empresa, que en Pilar opera las líneas 176 y 276, adujo que reducirá frecuencias debido a falta de pago por parte del gobierno Nacional.
La medida afectará a las líneas 176 y 276, que circulan por Pilar además de otras pertenecientes a la firma. Señalan que se debe “a la quita injustificada, desde hace 16 meses, del 15% de los ingresos” por parte del Ministerio de Transporte de la Nación.
Lo acordaron el Gobierno, representantes de las cámaras de Transporte y la UTA. Buscan apurar que las 1800 cámaras empiecen a transmitir.
A partir de marzo comienza a regir un nuevo cuadro tarifario, actualizado mensualmente de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor.
El Ministro de Transporte, Jorge D´Onofrio confirmó que se transfirieron los subsidios correspondientes a las empresas y se desactivó la medida. Aunque vertió críticas a las empresas.
La medida empieza a la medianoche. Aducen falta de actualización en los costos y retraso en las pagos de los ya reconocidos, más pagos de compensaciones tarifarias.
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